01. Om welk gebied gaat het precies?
Het gaat om het gebied de Nieuwe Driemanspolder, inclusief een deel van Potteveen, Roeleveen, en de groenblauwe (natuur en water) verbinding van de Nieuwe Driemanspolder met de Stompwijkse vaart langs de landscheiding/Kostverlorenweg.
Bekijk de plankaart.
(
naar boven)
02. Waarom krijgt de Nieuwe Driemanspolder een andere bestemming?
Een van de plaatsen waar een groenblauwe omgeving van belang is, is de Nieuwe Driemanspolder. Er wonen veel mensen omheen die natuur en ruimte voor recreatie nodig hebben. Het hoogheemraadschap van Rijnland heeft daarnaast ruimte nodig voor piekberging en seizoensberging van het water. Dat kan prima plaatsvinden in de Nieuwe Driemanspolder.
De provincie Zuid-Holland heeft in 1999 het gebiedsperspectief voor de Groenblauwe Slinger vastgesteld, het gebied tussen het Groene Hart en Midden-Delfland. Zo wil men komen tot een groene inrichting van het gebied tussen de stedelijke gebieden in. Op die manier groeien de steden niet tegen elkaar aan en blijft er groene ruimte om van te genieten. Dat groen bestaat uit blijvende landbouwgebieden en voor een deel uit ‘robuuster’ groen door het aanleggen van natuurgebieden, bos en recreatiegebieden.
Het blauw van de Groenblauwe Slinger bestaat uit water. Doordat er steeds meer huizen en wegen komen, kan het water steeds moeilijker de bodem in. Dit zorgt voor wateroverlast. Door water de ruimte te geven kan die overlast worden tegengegaan.
( naar boven)
03. Welke functie heeft het gebied nu?
Het gebied is nu vooral agrarisch.
( naar boven)
04. Welke functies krijgen een plek in het gebied?
In het gebied zal ruimte zijn voor recreatie, natuur en waterberging.
( naar boven)
05. Waarom krijgt dit gebied een nieuwe bestemming?
In het Gebiedsperspectief Groenblauwe Slinger, dat door Provinciale Staten in 1999 is vastgesteld, wordt de Nieuwe Driemanspolder als transformatiegebied aangewezen. Dat betekent dat het gehele gebied opnieuw wordt ingericht en de agrarische functie plaatsmaakt voor natuur en recreatie. Hier zijn vier redenen voor:
1. De Nieuwe Driemanspolder vormt, met Roeleveen, een natuurlijke schakel tussen de Balij (in het zuiden) en het Groene Hart (in het noorden).
2. De Nieuwe Driemanspolder en Roeleveen liggen tussen twee verstedelijkte gebieden. Het rijk heeft dit soort smalle natuurgebieden al jaren geleden als bufferzone betiteld. Dit betekent dat in die gebieden niet gebouwd mag worden.
3. Voor de mensen uit de steden moet in de buurt ruimte zijn om te recreëren.
4. De waterhuishouding in de regio vraagt steeds meer aandacht: door de nieuwe inrichting kan water worden vastgehouden dat later weer afgegeven kan worden (seizoensberging) en er is ruimte om, in geval van extreem hoog water in de boezemkanalen, water tijdelijk op te slaan (piekberging).
( naar boven)
06. Wat betekenen de plannen voor de landbouw en de maatschappelijke en economische perspectieven van de regio?
De landbouw verdwijnt uit de Nieuwe Driemanspolder en Roeleveen. Met de boeren die grond in die polders bezitten, wordt zorgvuldig gezocht naar de beste oplossing per individu.
De polder heeft verder een maatschappelijk én economisch belang omdat hij als aantrekkelijke leefomgeving een positieve bijdrage levert aan het welzijn van mensen in de regio. Dit heeft een positief effect op de economische bijdrage van mensen aan de maatschappij. Daarnaast speelt het maatschappelijk en economisch belang van de waterberging een rol in de Nieuwe Driemanspolder.
( naar boven)
07. Wat hebben bewoners en boeren aan de plannen?
Bewoners krijgen dicht bij huis een nieuw recreatiegebied waarvan ze gebruik kunnen maken. De boeren in het gebied zullen hun agrarische bedrijf elders voortzetten of de bedrijfsvoering beëindigen.
( naar boven)
08. Wat gaat er door het project in Roeleveen veranderen?
Roeleveen bestaat nu voor een deel uit private wateren en agrarische gronden. In de toekomstplannen van de Nieuwe Driemanspolder zijn deze gronden (34 hectare) gereserveerd voor natuur. Deze wordt vormgegeven in bloemrijke graslanden met bossingels.
Hierdoor zal het gebied kleinere open ruimten krijgen waardoor de invloed van de snelweg, de Randstadrail en de N469 minder als storend zal worden ervaren. Bij de uitwerking van de plannen wordt ook gekeken naar een mogelijke uitbreiding van de golfbaan in het oosten en waterberging in het westen.
( naar boven)
09. Hoe wordt de bereikbaarheid van het gebied?
In de plannen zijn fiets- en wandelverbindingen met de omliggende steden en gebieden opgenomen. Voor recreanten die met de auto komen, wordt een parkeergelegenheid gerealiseerd aan ondermeer de zuidkant van de Nieuwe Driemanspolder.
( naar boven)
10. Blijven de kleine landschapselementen bestaan?
Het cultuurhistorische belang van de bebouwing én de daarbij horende landschapselementen langs de Voorweg en in Wilsveen staan de overheden duidelijk voor ogen. Ze worden dan ook zoveel mogelijk behouden.
( naar boven)
11. Hoe diep wordt het gebied uitgegraven?
Een deel van het gebied zal ongeveer 2 à 2,5 meter diep uitgegraven worden. De andere delen zijn ondieper, blijven gelijk of worden zelfs opgehoogd.
Bij de keuze voor de diepte spelen waterkwaliteit, landschappelijke wensen en benodigde hoeveelheid grond voor de kades een rol.
( naar boven)
